Çukurova’nın tarımsal potansiyelini değerlendirmek ve yüksek katma değerli ürün çeşitliliğini artırmak amacıyla başlatılan proje ile Adana’da kahve yetiştiriciliğinin uygunluğu test edilecek.

İl Müdürü Atilla Bayazıt, üreticilerin girişimci yaklaşımıyla birlikte alternatif ürün deseninin genişletilmesinin hedeflendiğini belirterek, seraların bir bölümünde kahve fidanı yetiştirildiğini ve sürecin eğitimlerle destekleneceğini ifade etti. Müdür Bayazıt ayrıca, “Adana kahvesini hem Türkiye’ye hem dünyaya tanıtmak istiyoruz” diyerek projenin uzun vadeli hedeflerine dikkat çekti.

Deneme dikimiyle birlikte Adana’da kahve üretimine yönelik çalışmalar resmen başlamış oldu.

Temel Atma Törenine Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar, ilçe belediye başkanları, CHP Adana Milletvekilleri, Adana Veteriner Hekimleri Oda Başkanı Nihat Köse, Hayvanların Yaşam Hakları Konfederasyonu (HAYKONFED) Başkanı Nesrin Çıtırık, siyasiler, meclis üyeleri, muhtarlar, hayvanseverler ve Adanalılar katıldı.

Temel Atma Töreni’nin ilk konuşmasını yapan Nihat Köse, eski yasadan şikayet ettiklerini ancak çıkarılan yeni yasayla işlerin çok daha kötü hale geldiğini söyledi. Yeni yasanın çözüm üretmek şöyle dursun, sorunu çok daha büyüttüğünü belirten Köse, “Sayın Büyükşehir Belediye Başkanım bu işe emek veriyor, elinden geleni yapıyor. Ona emekleri ve çabası için şükranlarımı sunuyorum. Barınakta çalışan veteriner arkadaşlarımın da cansiperane çalıştığını beliyorum. İlçe belediye başkanlarımız da bu işin çözümü konusunda çaba harcamalı” dedi.

KISIRLAŞTIRMA YILLIK 30 BİNE ÇIKMALI, BUNUN İÇİN HEP BİRLİKTE HAREKET ETMELİYİZ

İlçe belediye başkanları ve milletvekillerinin konuşmalarının ardından söz alan Başkan Zeydan Karalar, bütün engelleme çabalarına rağmen halka hizmeti her kulvarda sürdüreceklerini anlattı. Başkan Zeydan Karalar ‘Mevcut tesisin 70 dekar alanda kurulu olduğunu ve yeni tesisle birlikte toplam alanın 110 dekara çıkacağını kaydeden Başkan Zeydan Karalar, 16 veteriner hekim, 12 veteriner sağlık teknikeri ve toplamda 120 personel olan sayının da yeni tesisin hizmete girmesiyle artacağını açıkladı.

“Bugün bir tesis açmıyoruz, aynı zamanda kentin vicdanına ve merhametine de merhem sürüyoruz” diyen Başkan Zeydan Karalar, bir şehirde hayvanlar güvendeyse insanların da güvende olduğunu vurguladı.

Konuşmaların ardından Hayvan Barınağı Ek Binası’nın temeli atıldı.

T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, T.C Cumhurbaşkanlığı Dijital Dönüşüm Ofisi'nin desteği ve Google Türkiye, Girişimcilik Vakfı ve T3 Girişim Merkezi'nin iş birliği ile ilk kez 2021 yılında yine Teknofest’te duyurulan Google Oyun ve Uygulama Akademisi, hızla gelişen yapay zeka teknolojileri ve dijitalleşmenin getirdiği yeni gereksinimlere uyum sağlamak amacıyla "Yapay Zeka ve Teknoloji Akademisi" olarak yeniden yapılandırıldı.

Oylum Talu’nun moderatörlüğünde Teknofest’in açılış gününde kamuoyuna tanıtılan Akademi panelindeSanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Zekeriya Çoştu, Cumhurbaşkanlığı Dijital Dönüşüm Ofisi Başkan Vekili Yusuf Tancan, T3 Vakfı Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı İrem Bayraktar Aksakal, Girişimcilik Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Sina Afra ve Google Türkiye Ülke Direktörü Mehmet Keteloğlu konuşmacı olarak yer aldı. Panelde, ülkemizin ulusal yapay zeka stratejisi, akademinin 3 yıllık başarı hikayesi, dönüşümü ve Yapay Zeka ve Teknoloji Akademisi’ne dair yenilikler paylaşıldı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ayrıca Yapay Zeka ve Teknoloji Akademisi’nin açılışını Akademi standında gerçekleştirdi.

Bakan Kacır, yapay zekanın dünyayı ve bütün sektörleri hızla dönüştürdüğünü belirterek, "Türkiye olarak, genç ve dinamik nüfusumuz ile sanayideki kabiliyetlerimiz sayesinde bu dönüşümden en ileri düzeyde katma değer sağlayabilecek ülkeler arasında gösteriliyoruz. Halihazırda Türkiye, uluslararası yapay zeka hazırlık endekslerinde iyi bir düzeyde yer alıyor. Ancak bu süreçte insan kaynağına ve donanım altyapısına hızlı yatırımlar yapmamız gerektiğinin farkındayız. Bu noktada uluslararası iş birliklerini de önemsiyoruz. Bugün burada duyurulan Yapay Zeka ve Teknoloji Akademisi’nin de teknoloji girişimlerinin yükselmesine büyük bir etki yaratacağına inanıyorum. Gençlerimizin bu alandaki en ileri uygulamaları doğrudan tanıma ve özgün, yaratıcı projeler hayata geçirme fırsatı bulması, ülkemizin insan kaynağını güçlendirecek. Emeği geçen, projeye öncülük eden katkı sunan bütün paydaşlarımıza huzurlarınızda bir kez daha teşekkür ediyorum. Hayırlı uğurlu olsun" diye konuştu.

“YENİLENEN AKADEMİYLE YAPAY ZEKA UZMANLARININ YETİŞTİRİLMESİNE KATKI SAĞLAYACAĞIZ”

T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Zekeriya Çoştu ise, Türkiye'nin genç ve dinamik nüfusu ile bu alanda ciddi bir potansiyele sahip olduklarını belirterek, "Ortalama yaşımız 33, ve özellikle son 20 yılda teknoloji geliştirme yetkinliğimizi önemli ölçüde artırdık. Bugün teknoloji üreten insan kaynağımız 300 binin üzerine çıkmış durumda ve bu sayı her geçen gün artıyor. Genç yaşlardan itibaren çocuklarımıza teknoloji bilincini, üretim yetkinliğini ve milli teknoloji vizyonunu kazandırmamız gerekiyor. Bu, profesyonel hayatta teknoloji uzmanı olarak çalışanlardan en genç öğrencilerimize kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Biz de bu süreci zengin ve yenilikçi yaklaşımlarla destekliyoruz" dedi. Çoştu, iş birliği, gençlerimizi geleceğe hazırlamada önemli bir adım olarak gördüklerini söyledi.

YAPAY ZEKA VE TEKNOLOJİ AKADEMİSİ, STAJ PROGRAMLARIYLA GENÇLERE KATKI SAĞLAYACAK

Öte yandan akademinin bölümlerinin de kendine has etkinlikleri ve staj programları olacak. Bursiyerlere staj imkanları ile kariyerlerine yönelik gerekli donanımları kazanmaları yönünde destek olunacak. T3 Girişim Merkezi’nin sağladığı Yapay Zeka Staj Programı ve Girişimcilik Vakfı’nın öncülüğünde girişimcilik ekosisteminde staj yapma imkanı sunulacak. Yapay zeka teknolojilerinin ilerlemesiyle birlikte, bu alanda uygulama geliştirme ve veri bilimi uzmanlığı gerektiren yeteneklere olan talep artıyor. Bu talebi karşılamak ve ülkemizde yapay zeka uzmanı istihdamını artırmak amacıyla hayata geçirilen Yapay Zeka ve Teknoloji Akademisi, kendi web sitesi üzerinden başvuru toplamaya devam ediyor. 

788 bin 161 takım ve 1 milyon 630 bin yarışmacının katıldığı TEKNOFEST 2024’te Selçuklu Belediyesi Gençlik Meclisi ile Gençlik ve Spor Bakanlığı Gençlik Merkezi ortaklığında hazırlanan 6 takım da finallerde Selçuklu’yu temsil etti.

Final yarışmaları sonucunda Sürü İHA kategorisinde UAC-Team SGM takımı Türkiye 1.’si olurken, İnsansız Deniz Aracı kategorisinde SGM Gökturan takımı Türkiye 2.’liğini elde etti. Hava Savunma kategorisinde ise SGM Gökturan takımı Türkiye 4.’sü oldu.    

Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, Adana Şakirpaşa Havalimanı’nda düzenlenen festival alanın ziyaret ederek TEKNOFEST 2024’te başarılarıyla adından söz ettiren Selçuklu Gençlik Meclisi Teknoloji takımlarını tebrik etti.  Başkan Pekyatırmacı, Konya’daki üniversitelerin festival alanındaki stantları da ziyaret ederek yapılan çalışmalar hakkında bilgi aldı ve takımlara başarılar diledi.   

T3 Vakfı’nın organizasyonlarıyla 2018 yılından bu yana gerçekleştirilen TEKNOFEST yarışmalarının Adana’daki final etabında Selçuklu Belediyesi olarak yer aldıklarını ifade eden Selçuklu Belediye Başkanı Ahmet Pekyatırmacı, 2018 yılından beri gerçekleştirilen TEKNOFEST organizasyonları sayesinde binlerce gencin artık deneyerek yapmanın mutluluğuna erişmiş olduğunu söyledi.

Bayraktar Grubu’nun ürettiği bütün insansız hava araçları, teknolojik ürünlerin sergilendiğini ifade eden Başkan Pekyatırmacı, "Tabii çok sayıda kategoride gençlerimiz burada yarışmalara katılarak aslında kendilerini denemiş oluyor. Biz de Selçuklu Belediyesi olarak gençlerimize bu alanda destek veriyoruz. Selçuklu Gençlik Meclisimiz ile birlikte oluşturduğumuz TEKNOFEST takımlarımız bu sene Adana’daki yarışmalara katıldı ve çok önemli dereceler elde etti. Sürü İHA takımımız 1.’lik elde etti. İnsansız Deniz Aracı takımımız da 2.’liği elde etmiş oldu. Bütün takımlarımızı tebrik ediyorum. Üniversitelerimizle iş birliği halinde, Gençlik Meclisimiz ile birlikte üniversiteli ve liseli gençlerimize destek vermeye devam edeceğiz. İnşallah teknoloji alanındaki yeniliklerle, gelişmelerle inanıyorum ki Konyamızda da savunma sanayisine ve teknolojik alanda ürün kazandırmaya çok önemli katkılar sağlamış olacağız. Bütün gençlerimize, katılan takımlarımıza teşekkür ediyorum. Üniversitelerimize özellikle teşekkür ediyorum. T3 Vakfı’nın buradaki organizasyonlarda çok büyük katkıları ve emekleri var. T3 Vakfı’na, Selçuk Bayraktar’ın organizasyonunda gerçekleşen tüm yarışmalarda emek veren, çalışma sarf eden tüm katılımcılara ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Türkiye’nin yerli ve milli anlamda teknolojiyi geliştirmeye, savunma sanayiini geliştirmeye her zaman devam etmesi gerekiyor. Bu anlamda inşallah bu organizasyonlar gençlerimizin önünü açacak, onlara öncü olacak. O yüzden ‘durmak yok yola devam’ diyorum” diye konuştu.

 sektördeki teknolojik ilerlemeler ve çevresel sürdürülebilirliğe sağladığı katkılarla ön plana çıkarken, CEMSTART Mühendis Geliştirme Programı ile genç mühendislere sektörün kapılarını açıyor. CEMSTART Mühendis Geliştirme Programı, yeni mezun mühendis adaylarını sektörün dinamikleriyle buluştururken, program kapsamında uzun süreli mentor desteği ile sahada tecrübe kazanmalarına olanak sağlıyor.

OYAK Çimento tarafından çimento sektöründe kariyer yapmayı hedefleyen yeni mezun mühendisler için özel olarak tasarlanmış, altı aylık geliştirme programı olan CEMSTART’ın ilk dönemi başarıyla tamamlandı.

Mezuniyet töreninde, genç mühendislerimiz aileleriyle birlikte başarılarını kutlayarak kazandıkları deneyimleri paylaştı. Etkinlikte, OYAK Çimento yetkilileri ve sektör profesyonelleri de genç yeteneklere desteklerini sundu.

Programla ilgili OYAK Çimento Genel Müdürü Murat SELA, “CEMSTART programı, genç mühendislerimize sektördeki potansiyellerini keşfetme ve kariyerlerini şekillendirme fırsatı sunuyor. Bu program ile genç mühendis adaylarımıza sektörel bilgi ve deneyim kazandırmayı, teknik bilgi ve becerilerini artırmayı hedefleyerek yola çıktık.” şeklinde konuştu.

Program diğer bölgelerde de uygulamaya alındı

İlk dönemi başarıyla tamamlanan CEMSTART programı, katılımcı genç mühendislere çimento üretim süreçlerini yakından tanıma, saha ziyaretleri ve rotasyonlarla operasyonel süreçlere derinlemesine bir bakış açısı kazandırma fırsatı sundu. Ayrıca, gerçek iş projelerinde yer alarak teknik becerilerini geliştirmelerine ve çözüm odaklı düşünme yeteneklerini pekiştirmelerine olanak sağladı.

Programı başarıyla tamamlayan adaylar OYAK Çimento’nun çeşitli fabrikalarında istihdam edilirken birçoğu sektördeki kariyerlerine hızlı bir başlangıç yapma olanağı buldu. OYAK Çimento, CEMSTART Mühendis Geliştirme Programını Adana’nın ardından diğer lokasyonlarında da uygulamaya alarak daha fazla genç mühendise bu benzersiz fırsatı sunmaya devam ediyor. Program, sektörde yenilikçi çözümler üretecek nitelikli mühendislerin yetişmesine katkıda bulunarak Türkiye’nin sanayi ve ekonomik gelişimine destek olmayı hedefliyor.

Kartal’dan İncirlik’e yürüyüşün başladığı 15 Eylül’de Mamaklı yurtseverler de Natoyolu’nun adının Bağımsızlık Yolu olarak değişmesi için bir çalışma ve imza kampanyası başlatmıştı. THTM temsilcilerinin de Ankara’ya ulaşması ile yürüyüş bu taleple Mamak’a da taşındı.

Saat 15.00’te Mamak Evsa AVM’nin önünde “Natoyolu ismi Bağımsızlık Yolu olsun” talebiyle toplanan yurtseverler yürüyüşe başladı. Yürüyüş boyunca “Katil İsrail, işbirlikçi AKP”, “Yurtseverler NATO’ya boyun eğmiyor”, “Katil NATO, ülkemizden defol”, “Boyun eğme, memlekete sahip çık” sloganları atıldı. Mamak halkı yürüyüşçüleri camlardan alkışlarla, ıslıklarla selamladı. Yürüyüş boyunca çok sayıda mahallelinin yürüyenlere dahil olmasıyla coşku arttı.

‘Sokağınıza bir seri katilin isminin verilmesini ister miydiniz?’

Yürüyüşün ardından söz alan THTM Yürütme Kurulu Üyesi Erhan Nalçacı, yurttaşlara yönelttiği sorularla Natoyolu ismine yönelik eleştirilerini dile getirdi. NATO’yu bir dolandırıcı ve seri katile benzeten Nalçacı konuşmasını şöyle sürdürdü: “Mahallenizden geçen bir yola bir nitelikli dolandırıcının isminin verilmesini ister miydiniz? NATO tam anlamıyla bir nitelikli dolandırıcıdır. Bu ülkeyi kalkındıracağım, size yardım edeceğim, sizi koruyacağım diye Türkiye’ye gelmiştir. Ama ne Türkiye’yi korumuştur ne Türkiye’yi kalkındırmıştır; aksine bütün siyasi egemenliğini, bağımsızlığını elinden almış, bu ülkeyi hareket edemez hale getirmiştir. Mahallenizden geçen bir yola bir seri katilin isminin verilmesini ister miydiniz? NATO bir seri katildir. 1960’lardan beri öldürülen bütün aydınların, bütün katliamların, Maraş katliamının, Sivas katliamının sorumlusu NATO’dur. Mahallenizden geçen bir yola bir katliamcının isminin verilmesini ister miydiniz? Mesela ‘Netenyahu yolu’ olsun mu, ‘İsrail dostları yolu’ olsun mu bu yolun ismi? Natoyolu olması bunlarla aynı şeydir. Mahallenizin içinden geçen bir yolun isminin ‘ABD emperyalizmi yolu’ olmasını ister miydiniz? NATO, ABD empeyalizmidir, ABD sermayesidir. Ondan başka koruyacağı hiçbir şey yoktur çünkü. Yine aynı şekilde, ‘nükleer bomba yolu’ olmasını istemezsiniz mahallenizden geçen yolun isminin. NATO bunların hepsidir.”

‘Bu öfke örgütlenecek’

Egemen sınıfın, insanlara, NATO’nun işleyeceği cinayetleri, emperyalizme direnenleri, bağımsızlık için mücadele edenleri, Behice Boranları, Denizleri, Mahirleri, İskenderun Limanı baskınını unutturacağına güvendiğine işaret eden Nalçacı, “Bunları unutturmayacak, öfkemizin dinmesine, bu öfkenin örgütsüz kalmasına izin vermeyeceğiz. Bu öfke örgütlenecek, bir öfkeyi, bir direnişi örgütlüyoruz burada.” dedi.

‘Mücadele İncirlik’te bitmeyecek’

NATO karşıtı mücadelenin İncirlik’te bitmeyeceğini belirten Nalçacı, “Türkiye’de nereye NATO ismi verdilerse onu değiştireceğiz. Nereye NATO üssü kurdularsa her şeylerini toplayıp, defolup gidecekler. Oraya kadar sürecek bu mücadele.” diyerek sözlerine son verdi. Nalçacı’nın ardından söz alan THTM Temsilcisi Engin Özkan taleplerini “NATO’dan çıkılması, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin NATO kapsamındaki yükümlülüklerinin feshedilmesi, Türkiye’deki NATO personelinin sınır dışı edilmesi, ülkemizin nükleer silahlardan arındırılması, Natoyolu Caddesi’nin isminin Bağımsızlık Yolu olarak değiştirilmesi” olarak sıraladı.

Engin Özkan, Ankaralı yurttaşları 22 Eylül Pazar günü Konur Sokak’taki NHKM’nin önünden Kuğulupark’a uzanacak NATO karşıtı yürüyüşe davet ederek sözlerine son verdi.

Konuşmaların ardından alkışlar ve “katil NATO” sloganları eşliğinde NATO bayrağı yakıldı. Temsili olarak yol üzerindeki Natoyolu tabelası yerine “Bağımsızlık Yolu” tabelası asan yurttaşlar eylemlerine sloganlarla son verdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çukurova Uluslararası Havalimanı’nda incelemelerde bulundu. Burada yaptığı açıklamalarda, 800 hektar üzerine inşa edilen havalimanına yıllık 9 milyon yolcu kapasitesiyle en geniş gövdeli uçakların dahi iniş yapabileceğini bildirerek, “Çukurova Uluslararası Havalimanımızın resmi açılışını 10 Ağustos Cumartesi günü Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle gerçekleştirmeyi planlıyoruz.” dedi.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi bakımdan üç kıtanın ortasındaki kilit konumuyla, gelişmiş pazarlarla, gelişmekte olan pazarlar arasındaki uçuş rotaları üzerinde yer aldığını anımsatarak, “Türkiye olarak 4 saatlik uçuş süresiyle 1,4 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezinde avantajlı ve muhteşem bir lokasyona sahibiz. 2002 yılından sonra havacılığımızı özel sektör işletmelerine açarak rekabet ortamı oluşturduk. İstanbul Havalimanı başta olmak üzere yeni havalimanları inşa ettik. Böylece iç hatlardaki aktif havalimanı sayımızın 26’dan 57’ye yükselttik. 2053 hedeflerimiz kapsamında mevcutta 57 olan aktif havalimanı sayımızı da 61’e çıkaracağız. Hava ulaştırma anlaşmamız bulunan ülke sayısı ise 81’den 174’e çıkmış, 2002 yılında 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştiriliyorken, bugün 131 ülkede 346 noktaya ulaştık.” ifadelerini kullandı.

İstanbul Havalimanı Avrupa’nın Zirvesinde

2023 yılında 57 havalimanımızda 214 milyon insanın yolculuk yaptığını vurgulayan Uraloğlu, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı’nın (Eurocontrol) Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu’nu değerlendirerek, “15-21 Temmuz tarihleri arasında ülkemiz günlük ortalama 3 bin 959 uçuş ile Avrupa’da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında İtalya’nın ardından 6. sırada yer aldı. İstanbul Havalimanımız ise günlük ortalama bin 485 uçuş ile Avrupa’nın en yoğun havalimanı olarak yıllardır sahip olduğu birinciliği sürdürdü. Antalya Havalimanı’mız ise günlük ortalama bin 36 uçuş ile aynı listede 8. sırada yer aldı.” şeklinde konuştu. Uraloğlu, 27 Temmuz tarihinde Antalya Havalimanı’nda iç ve dış hatlarda toplam 217 bin 141 yolcu ve bin 186 uçağa hizmet vererek, 2024 yılının rekorunun kırıldığını da hatırlatarak, dünyanın en iyi 25 küresel havalimanı uçak kalkışları değerlendirmesinde ise İstanbul Havalimanı’nın dünya genelinde 7. sırada yer aldığını vurguladı.

“Çukurova Uluslararası Havalimanı Havacılık Alanındaki En Önemli Altyapı Yatırımlarından”

Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın bölgesel olması niteliğiyle havacılık alanındaki en önemli altyapı yatırımlarından biri olduğunu belirten Uraloğlu, bölgesel havalimanlarının ülke hizmet ihracatına ve inşa edildikleri bölgenin hizmet sektörüne ciddi oranda katkı sağladığının altını çizerek, “Aynı anda 2 ya da 3 şehre hizmet edecek şekilde hayata geçirilmiş olmaları da ülke kaynaklarının verimli kullanılması açısından çok faydalıdır. Bugüne kadar ülkemizde Ordu-Giresun ve Rize-Artvin Havalimanları bu yaklaşımın güzel örnekleridir. Yine bölgesel bir havalimanı olan Bayburt-Gümüşhane Havalimanı ve Yozgat Havalimanı projelerimizin çalışmalarına da hızla devam ediyoruz.” dedi.

Uraloğlu, Kayseri’ye yeni terminal kazandırdıklarını hatırlatarak, Malatya’ya yeni bir terminal binası yapıldığını ve Trabzon Yeni Havalimanı ile ilgili çalışmaların da devam ettiğini belirtti. Uraloğlu, “Mersin ve Adana’ya hizmet edecek Çukurova Uluslararası Havalimanı da bu yüksek vizyonun en güzel ürünlerinden biri olmuştur.” ifadelerini kullandı.

“Altyapı İnşaatını Öz Kaynaklarımızla Hızlıca Bitirdik”

Çukurova’nın tarih, kültür ve medeniyetin en eski merkezlerinden birisi olduğunu söyleyen Uraloğlu, “Böylesine muhteşem imkana ve bereketli topraklara sahip olan bu bölgenin daha da dünyaya açılması, değerine değer katması için ulaşım ve iletişim yollarının geliştirilmesi gerekiyor. Bu noktada hem Adanalıların hem de Mersinlilerin bir an evvel açılmasını beklediği Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın açılışı için bölge insanımızı daha fazla bekletmemek adına altyapı inşaatını öz kaynaklarımızla hızlıca bitirdik.” diye konuştu.

“Açılışa Kalan Son 12 Günde de Son Dokunuşları Gerçekleştireceğiz”

Uraloğlu, CAT-II standardında 3 bin 500 metre uzunluğunda ve 60 metre gövde genişliği ile ana pistin inşa edildiğini belirterek, pistin bu durumuyla en geniş gövdeli yolcu uçaklarının dahi iniş ve kalkışına imkân sağlayacağını vurguladı. Uraloğlu, “Yine altyapı projesi kapsamında; 3 bin 500 metre uzunluğunda ve 45 metre gövde genişliği ile acil durumlar için de uygun olan yardımcı pisti, 2 adet yüksek sürat taksiyolu, terminal apronu, kargo apronu, özel uçaklar bölgesi apronu, 2 adet yer hizmetleri araç park yeri, nöbetçi kulübeleri ve çevre güvenlik yolu gibi imalatları da tamamladık. 3 etap olacak şekilde planlanan üstyapı tesislerimizin yapım çalışmalarını da artık bitirdik. Açılışına kalan son 12 günde de son dokunuşları gerçekleştireceğiz.” ifadelerini kullandı.

“25 Yıl İçerisinde 297 Milyon 100 Bin Avro Kira Bedeli Elde Edeceğiz”

Uraloğlu, birinci ve ikinci etapların toplam kapalı alanı 179 bin180 metrekare, üçüncü etabın ise 35 bin metrekare olduğu bilgisini vererek, “Toplam kapalı alan 214 bin 180 metrekare. Tüm etapların toplam sabit yatırım bedeli yaklaşık 244 milyon 515 bin Avro’dur. 244,5 milyon Avro yatırımla hayata geçen havalimanımızdan 25 yıl içerisinde de 297 milyon 100 bin Avro kira bedeli elde edeceğiz.” diye konuştu.

Yoğunluklu olarak temizlik ve peyzaj çalışmalarının devam ettiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, havalimanının karayolu bağlantısını sağlayan yol çalışmalarının da bittiğini bildirerek, “Yolumuzu 15,9 km uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında tamamladık. Bu projemiz kapsamında toplam 258 metre uzunluğunda 6 adet tek köprü, 90 metre uzunluğunda 2 adet çift köprü ve 127 metre uzunluğunda farklı seviyeli kavşak inşa ettik.” dedi.

“Çukurova Havalimanı Türkiye'nin Ortadoğu Ülkelerine Açılan Kapısı Olacaktır”

Çukurova Havalimanı’nın Türkiye'nin Ortadoğu ülkelerine açılan kapısı olacağını belirten Uraloğlu, bölgedeki işletmelerin havayoluyla daha hızlı ve etkin bir şekilde mal taşımasını, yerel işletmelerin küresel tedarik zincirlerine entegrasyonunu kolaylaştıracağının altını çizdi. Uraloğlu, “Bu da bölgedeki işletmelerin daha geniş pazarlara açılmasını ve ihracat potansiyellerini artırmasını sağlayacak uluslararası arenada rekabet gücünü arttıracaktır. Havayoluyla taşımacılık, özellikle acil ve kritik malzemelerin zamanında teslimatını sağlayarak tedarik zincirlerinin kesintisiz işlemesine yardımcı olmaktadır. Özellikle tarım faaliyetlerinin gelişmişliğiyle bilinen Çukurova Bölgemizin artık ürettiği tarım ürünleri gibi hızlı bozulan ve zamanında teslimat gerektiren malların taşınmasında hava yoluyla lojistik avantajlar sağlayacaktır.” şeklinde konuştu.

Çukurova Havalimanı’nın hizmete açıldığında bölge ve ülke genelinde doğrudan ve dolaylı olarak yaklaşık 3 bin kişinin istihdamına katkısı olacağını belirten Bakan Uraloğlu sözlerine şu şekilde devam etti:

“Mersin ve Adana başta olmak üzere çevre illere ekonomik, ticari ve turizm açısından büyük katkı sağlayacaktır. Bu günlere ve başarılara ulaşmak için var gücümüzle çalıştık. Vizyon projelerimizi bir bir hayata geçirdik. Ülkemizin gelişmesi ve havacılık alanında uluslararası bir aktarma merkezi olması adına akılcı ve milletimizin ihtiyaçlarına cevap veren tüm proje ve hizmetlere destek vermeye de devam edeceğiz. Bu düşünceler ile sözlerime son veriyor, Çukurova Uluslararası Havalimanı üstyapı tesisleri yapım çalışmalarını bu aşamaya getiren tüm yüklenici ve DHMİ çalışanlarına teşekkür ediyor, başarılarının devamını temenni ediyorum.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölgesel olması nedeniyle Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın Türkiye’nin en önemli havacılık yatırımlarından biri olduğunu vurgulayarak, “Başta Adana ve Mersin olmak üzere tüm Çukurova’ya hizmet edecek havalimanımız Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın tarafından 10 Ağustos’ta hizmete açılacak.” dedi. Türkiye’nin 4 saatlik uçuş süresiyle 1,4 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezinde olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “2053 hedeflerimiz kapsamında aktif havalimanı sayımızı 61’e çıkarmayı planlıyoruz. Çukurova Havalimanı bu doğrultuda atılmış çok önemli bir adımdır. Ülkemizde havacılığı daha da geliştirmek için durmadan çalışmaya devam edeceğiz.” dedi.

8 Milyon Yolcuya Hizmet Verecek

Bakan Uraloğlu, CAT-II standartlarında 3 bin 500 metre uzunluğunda inşa edilen piste en geniş gövdeli yolcu uçaklarının dahi iniş kalkış yapabileceğini belirterek, “8 milyon yolcu kapasitesiyle Çukurova Havalimanımız hem bölgenin hem de ülkenin turizmine ve ticaretine güç katacak, Türkiye’nin kargoda ikinci büyük HUB’ı ve Orta Doğu’ya açılan kapısı olacak. Çukurova Havalimanımızdaki kargo trafiğinin de ticaret hacmini iki katına çıkaracağını öngörüyoruz.” diye konuştu.

Çukurova Havalimanı inşası kapsamında 110 bin metrekare kapalı alanlı Terminal Binası inşa ettiklerinin altını çizen Uraloğlu, “Yaklaşık 800 hektar üzerine inşa ettiğimiz Çukurova Havalimanımızda 40 uçak kapasiteli 217 bin metrekarelik apron, 4 uçak kapasiteli 62 bin metrekarelik kargo apronu ve 34 uçak kapasiteli 56 bin metrekarelik genel havacılık apronu da bulunuyor.” dedi.

“25 Yıl İçerisinde 297 Milyon 100 Bin Avro Kira Bedeli Alacağız”

Kamu kaynağı kullanmadan Yap-İşlet-Devret modeliyle yaklaşık 244,5 milyon avroluk bir yatırım gerçekleştirdiklerini vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Bu yatırımdan 25 yıl içerisinde de 297 milyon 100 bin avro kira bedeli alacağız.” dedi. Uraloğlu, Çukurova Havalimanı sayesinde bölgede ve ülke genelinde, doğrudan ve dolaylı olarak 3 bin kişiye istihdam yaratılacağının da altını çizerek, Mersin ve Adana başta olmak üzere çevre illere ekonomi, ticaret ve turizm açısından büyük katkı sağlayacağını ifade etti.

Çukurova’nın Uluslararası Ticaretteki Rolü Güçlenecek

Çukurova Havalimanı’nın faaliyete geçmesiyle birlikte, bölgenin uluslararası ticaretteki rolünün daha da güçleneceğini vurgulayan Uraloğlu sözlerini şöyle sürdürdü:

“Hava yoluyla taşımacılık, özellikle acil ve kritik malzemelerin zamanında teslimatını sağlayarak tedarik zincirlerinin kesintisiz işlemesine yardımcı oluyor. Çukurova Havalimanımızla, daha hızlı ve etkin bir şekilde mal taşınacak, yerel işletmelerin küresel tedarik zincirlerine entegrasyonunu kolaylaştıracak. Bu da bölgedeki işletmelerin daha geniş pazarlara açılmasını ve ihracat potansiyellerinin artırmasını sağlayacak.”